| DC Field | Value | Language |
|---|
| dc.contributor.author | Протопопов, А. О. | - |
| dc.date.accessioned | 2021-07-05T08:34:38Z | - |
| dc.date.available | 2021-07-05T08:34:38Z | - |
| dc.date.issued | 2021 | - |
| dc.identifier.citation | Протопопов, А. О. Независимая подвеска передней оси легкового автомобиля. Подвеска МакФерсон / А. О. Протопопов // Информационные технологии и управление : материалы 57-ой научной конференции аспирантов, магистрантов и студентов по направлению 2, Минск, 19-23 апреля 2021 года / Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники ; редкол.: Л. Ю. Шилин [и др.]. – Минск, 2021. – С. 185. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://libeldoc.bsuir.by/handle/123456789/44648 | - |
| dc.description.abstract | Рассматривается независимая подвеска МакФерсон, ее устройство, преимущества и недостатки. Подвеска предназначена для смягчения и гашения колебаний, передаваемых от неровностей дороги на кузов автомобиля. Кузов имеет возможность перемещаться относительно колес, которые едут по дороге. В подвеске имеются упругие элементы (пружины или рессоры), которые служат для смягчения ударов и колебаний, передаваемых от дороги к кузову. Гасящий элемент подвески – амортизатор. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | БГУИР | ru_RU |
| dc.subject | материалы конференций | ru_RU |
| dc.subject | подвеска МакФерсон | ru_RU |
| dc.subject | автомобили | ru_RU |
| dc.title | Независимая подвеска передней оси легкового автомобиля. Подвеска МакФерсон | ru_RU |
| dc.type | Статья | ru_RU |
| Appears in Collections: | Информационные технологии и управление : материалы 57-й научной конференции аспирантов, магистрантов и студентов (2021)
|
