| DC Field | Value | Language |
|---|
| dc.contributor.author | Расчислова, С. А. | - |
| dc.coverage.spatial | Минск | en_US |
| dc.date.accessioned | 2026-07-13T11:17:06Z | - |
| dc.date.available | 2026-07-13T11:17:06Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.citation | Расчислова, С. А. Оценка влияния эрозии твердыми частицами на удельный расход топлива газовой турбины = Assessment of the impact of solid particle erosion on the specific fuel consumption of a gas turbine / С. А. Расчислова // Электронные системы и технологии : сборник материалов 62-й научной конференции аспирантов, магистрантов и студентов БГУИР, Минск, 13–17 апреля 2026 г. / Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники ; редкол.: П. В. Камлач [и др.]. – Минск, 2026. – С. 275–277. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://libeldoc.bsuir.by/handle/123456789/64586 | - |
| dc.description.abstract | В работе численно исследовано влияние эрозии твердыми частицами компрессора на удельный расход топлива газовой турбины методом сопряжённого CFD и термодинамического моделирования. Локализованная шероховатость вызывает более существенную деградацию характеристик. Установлены рост удельного расхода топлива на 0,73% и повышение температуры на входе в турбину на 21,1 К. | en_US |
| dc.language.iso | ru | en_US |
| dc.publisher | БГУИР | en_US |
| dc.subject | материалы конференций | en_US |
| dc.subject | газовые турбины | en_US |
| dc.subject | расход топлива | en_US |
| dc.subject | гидрогазодинамика | en_US |
| dc.subject | термодинамические циклы | en_US |
| dc.subject | численное моделирование | en_US |
| dc.title | Оценка влияния эрозии твердыми частицами на удельный расход топлива газовой турбины | en_US |
| dc.title.alternative | Assessment of the impact of solid particle erosion on the specific fuel consumption of a gas turbine | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| local.description.annotation | The paper numerically studies the effect of compressor erosion by solid particles on the specific fuel consumption of a gas turbine using coupled CFD and thermodynamic modeling. Localized roughness causes a more significant degradation of the characteristics. The specific fuel consumption increases by 0.73%, and the inlet temperature of the turbine increases by 21.1 K. | en_US |
| Appears in Collections: | Электронные системы и технологии : материалы 62-й конференции аспирантов, магистрантов и студентов (2026)
|
