| DC Field | Value | Language |
|---|
| dc.contributor.author | Erofeev, A. A. | - |
| dc.contributor.author | Yrofeeva, H. | - |
| dc.date.accessioned | 2017-02-27T08:13:02Z | |
| dc.date.accessioned | 2017-07-18T09:37:58Z | - |
| dc.date.available | 2017-02-27T08:13:02Z | |
| dc.date.available | 2017-07-18T09:37:58Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.citation | Erofeev, A. A. Intelligent Management of the Railway Transportation Process: Object Model / A. A. Erofeev, H. Yrofeeva // Открытые семантические технологии проектирования интеллектуальных систем = Open Semantic Technologies for Intelligent Systems (OSTIS-2017) : материалы международной научно-технической конференции (Минск, 16 - 18 февраля 2017 года) / редкол. : В. В. Голенков (отв. ред.) [и др.]. – Минск : БГУИР, 2017. – С. 281 – 284. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://libeldoc.bsuir.by/handle/123456789/12066 | - |
| dc.description.abstract | In the article an overview of existing intelligent
approaches to the management of the railway transportation
process is given and key takeaways of developed object model
are described. | ru_RU |
| dc.language.iso | en | ru_RU |
| dc.publisher | БГУИР | ru_RU |
| dc.subject | материалы конференций | ru_RU |
| dc.subject | Intelligent management | ru_RU |
| dc.subject | railway transportation process | ru_RU |
| dc.subject | making up plan | ru_RU |
| dc.subject | car traffic processing | ru_RU |
| dc.title | Intelligent Management of the Railway Transportation Process: Object Model | ru_RU |
| dc.title.alternative | Интеллектуальное управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте: объектная модель | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
| local.description.annotation | Рассмотрены особенности организации перевозочного процесса на железнодорожном транспорте как объекта интеллектуального управления. Проанализирован
и систематизирован зарубежный опыт разработки и
внедрения интеллектуальных систем управления на
железнодорожном транспорте. Установлено, что в железнодорожном транспорте, как системе можно выделить организационную, функциональную и элементную
сущности. Определены базовые элементы семиотической модели ຸжелезнодорожный транспортт и сформулированы принципы описания объектной среды. Предложено описывать железнодорожную сеть с использованием математического аппарата теории графив, а в
качестве объекта управления рассматривать вагонопотоки с определенными логистическими характеристиками и станциями назначения, которые в соответствии
с планом формирования объединяются в поезда. | - |
| Appears in Collections: | OSTIS-2017
|
