Математическая модель временной структуры и спектрально- временные характеристики акустического сигнала автомобильного двигателя

Abstract

Рассматривается двигатель автомобиля как основной источник акустических сигналов, которые можно использовать для решения задач акустической локации автомобилей в ходе мониторинга охраняемых зон. Представляется математическая модель временной структуры сигнала, а также его основные характеристики — корреляционная функция и энергетический спектр, используемые при синтезе эффективных устройств обнаружения, измерения координат и распознавания. Приводятся результаты моделирования и анализа характеристик акустического сигнала двигателя.