Skip navigation
Please use this identifier to cite or link to this item: https://libeldoc.bsuir.by/handle/123456789/66066
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКорсак, К. В.-
dc.contributor.authorНовиков, П. Э.-
dc.contributor.authorШляев, В. А.-
dc.contributor.authorБаранова, М. С.-
dc.coverage.spatialМинскen_US
dc.date.accessioned2026-11-04T07:00:34Z-
dc.date.available2026-11-04T07:00:34Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.citationКонечно-элементный анализ деформации упругого подвеса датчика угла наклона с эллиптическим поперечным сечением = Finite element analysis of the deflection of a mems tilt sensor elastic suspension with an elliptical cross-section / К. В. Корсак , П. Э. Новиков, В. А. Шляев, М. С. Баранова // Компьютерное проектирование в электронике = Electronic Design Automation : сборник научных трудов Международной научно-практической конференции, Минск, 23 октября 2026 г. / Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники ; редкол.: В. Р. Стемпицкий [и др.]. – Минск, 2026. – С. 149–150.en_US
dc.identifier.urihttps://libeldoc.bsuir.by/handle/123456789/66066-
dc.description.abstractвыполнен конечно-элементный анализ деформации упругого подвеса датчика угла наклона в среде ANSYS. Построена геометрическая модель «опора – балка» из монокристаллического кремния. Проведено сравнение максимальной деформации подвеса квадратного сечения 20 × 20 мкм и эллиптического сечения площадью 100 мкм2 при воздействии распределенной нагрузки, эквивалентной проекции ускорения свободного падения. Показано, что эллиптическое сечение обеспечивает увеличение деформации в 3,2 раза (с 31,4 до 101,8 мкм) без изменения длины подвеса.en_US
dc.language.isoruen_US
dc.publisherБГУИРen_US
dc.subjectматериалы конференцийen_US
dc.subjectподвесыen_US
dc.subjectэллиптические сеченияen_US
dc.subjectдатчики углов наклонаen_US
dc.titleКонечно-элементный анализ деформации упругого подвеса датчика угла наклона с эллиптическим поперечным сечениемen_US
dc.title.alternativeFinite element analysis of the deflection of a mems tilt sensor elastic suspension with an elliptical cross-sectionen_US
dc.typeArticleen_US
local.description.annotationa finite element analysis of the deflection of a MEMS tilt sensor elastic suspension was performed in ANSYS. A geometric model "support – beam" made of single-crystal silicon was constructed. Comparison of the maximum deflection of a suspension with a 20 × 20 μm square cross-section and an elliptical cross-section of 100 μm² area under a distributed load equivalent to the gravitational acceleration projection showed a 3.2 fold increase in deflection (from 31.4 to 101.8 μm) without changing the suspension length.en_US
Appears in Collections:Компьютерное проектирование в электронике (2026)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Korsak_Konechno-Elementnyj.pdf158.69 kBAdobe PDFView/Open
Show simple item record Google Scholar

Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.